2021年12月3日

ブリヂストンアンカー・RP9 - 世界を制した技術とアンカーの乗り易さの融合［納車紹介]

2020年の世界選手権で２メダル、そして2021年東京五輪で自転車女子初のメダルをもたらした、ブリヂストンアンカーの新型トラックバイク(TS9/TE9)。世界最高峰の空力性能を持つ自転車の開発で磨いた知見と技術を、新たにロードバイクへ落とし込んだのが今回ご紹介する「RP9」です。

↑従来のトップモデルRS9sでも評価の高かった剛性感や軽さ、そしてアンカーのお家芸である”乗り易さ”を引き継ぎつつ、空力面を見直すことで全く新しいモデルとなったRP9。

「日本で開催される五輪で、日本の機材による日本人選手によるメダルを」

国内最大手の自転車メーカー・ブリヂストンサイクルのスポーツ部門であるアンカーは、東京五輪でのメダル獲得に向けて、2015年頃からブリヂストン(タイヤ)の研究機関と共同開発を開始。独自解析技術『プロフォーマット』の構築及び、自社内に最先端研究施設『カーボンラボ』を導入し、「世界に勝てる」自転車作りに取り組んできました。

いわば国の威信をかけたトラックバイクの開発です。

その開発で培った技術を、今回ロードバイクへと落とし込むにあたり、こだわったのは、山岳からクリテまで様々なコースのあるステージレースも１台でこなせる、究極の＜オールラウンダー＞に仕上げるということ。

剛性・軽量性・空力を絶妙なバランスで備え、アンカーの真骨頂である「誰にでも扱いやすい」乗り心地も存分に引き継がれた１台に仕上がっています。